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该文介绍使用碳纤维（ＣＦ）、玻璃纤维（ＧＦ）增强改性环氧树脂的先进混杂复合材料（ＧＦ／ＣＦＲＰ），再与阻燃闭孔发泡聚乙烯，制成功效更高的轻质高强的夹层结构。采用常温一次成型工艺（ＢＯＵＳ０，成功地建造１１２－Ｄ小型高速全垫升气垫船艇壳及平板龙骨的过程。使首制艇体不仅重量满足设计要求、具有高的抗弯刚度、冲击强度，而且还具有低耗、高效、安全的性能。