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微车变速器多点激振模态试验研究
微车变速器多点激振模态试验研究
来源 :2008年LMS中国用户大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sicong907171
【摘 要】
:
本文论述了多点激振模态试验方案及相关的理论基础,利用多点激振试验模态分析方法对微车变速器进行模态试验分析,识别出的机械结构固有频率、阻尼比、振型等固有特性参数。
【作 者】
:
籍庆辉
刘欣
李延骁
杨为
【机 构】
:
重庆大学机械传动国家重点实验 重庆400044
【出 处】
:
2008年LMS中国用户大会
【发表日期】
:
2012年期
【关键词】
:
微车变速器
多点激振
模态试验分析
模态分析方法
结构固有频率
特性参数
试验方案
理论基础
激振试验
阻尼比
振型
识别
机械
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本文论述了多点激振模态试验方案及相关的理论基础,利用多点激振试验模态分析方法对微车变速器进行模态试验分析,识别出的机械结构固有频率、阻尼比、振型等固有特性参数。
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