【摘 要】
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从炉子结构、供热分配、烧咀选择和耐火材料的选择等方面探讨了这种大型环形加热炉的最优化设计方案.在满足洋技术性能的前提下,力求作到低耗、高质和高产的设计要求.
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从炉子结构、供热分配、烧咀选择和耐火材料的选择等方面探讨了这种大型环形加热炉的最优化设计方案.在满足洋技术性能的前提下,力求作到低耗、高质和高产的设计要求.
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利用MM-200型滑动磨损试验机测试高钒高速钢的干滑动磨损性能,借助于扫描电镜对其磨损形貌和组织进行观察,探讨磨损机理.结果表明:含碳量低于2.58%时,高钒高速钢的磨损机理为显微切削和疲劳磨损的复合,其耐磨性主要取决于硬度,硬度越高,耐磨性越好;含碳量超过2.58%,磨损机理主要为碳化物的碎裂及脱落,其耐磨性主要取决于显微组织,碳化物越小,耐磨性越高.
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通过调整固体润滑剂组成和烧结工艺参数,采用放电等离子烧结(SPS)方法制备了多种自润滑ZrO2(Y2O3)陶瓷基纳米复合材料,并测试了添加石墨、BaF2、CaF2、Ag、Cu2O、Ag2O、BaCrO4及硫酸盐等的复合材料在室温至800℃范围内与Al2O3球对磨时的摩擦磨损性能.经优选后的陶瓷基复合材料在广域温度下摩擦系数在0.2至0.4之间、磨损速率在10-5to10-6mm3/Nm,在极限环境
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为了深入地研究转子-轴承系统的分岔规律,揭示系统丰富的非线性动力学行为.圆柱轴承的非线性油膜力采用基于Poincare换的滑动轴承非线性油膜力数据库的拟合表达式方法求解.在一定参数条件下,采用非线性动力学理论和方法,对刚性Jeffcott转子-圆柱轴承系统的分叉规律及动力学特性进行了分析.通过计算得到了系统的分叉图、时间历程、轴心轨迹、相图及Poincar橛成渫?计算结果表明:在特定的参数域内系统
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