【摘 要】
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在发动机修理工作中,因高压涡轮工作叶片叶尖裂纹超差而导致叶片报废问题比较突出,这一问题不仅影响了发动机大修进度,也大大增加了发动机修理费用.针对这一问题,就降低发动
【机 构】
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沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,沈阳,110043
【出 处】
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中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
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在发动机修理工作中,因高压涡轮工作叶片叶尖裂纹超差而导致叶片报废问题比较突出,这一问题不仅影响了发动机大修进度,也大大增加了发动机修理费用.针对这一问题,就降低发动机修理成本,保证修理进度,同时,又可保证叶片工作可靠性,开展了对高压涡轮工作叶片叶尖裂纹补焊修复的分析研究工作.该项研究工作通过对产生叶尖裂纹故障高压涡轮工作叶片进行激光熔焊的方法修复研究和热冲击试验及长期试车考核,确定高压涡轮工作叶片叶尖裂纹修复方案,对因叶尖裂纹超标的报废叶片进行修复,降低了发动机修理成本,提高了叶片工作可靠性.
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