【摘 要】
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运用频域三维线性势流理论预报非对称船舶在波浪中的运动以及载荷响应时,由于船体关于中纵剖面非对称,质量矩阵、水动力系数矩阵以及静水恢复力矩阵有明显的非对称特点,导致
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运用频域三维线性势流理论预报非对称船舶在波浪中的运动以及载荷响应时,由于船体关于中纵剖面非对称,质量矩阵、水动力系数矩阵以及静水恢复力矩阵有明显的非对称特点,导致船舶纵向运动与横向运动存在复杂的耦合作用。本文研究了非对称船型与常规对称船型在运动求解方法上的异同;分析了非对称船舶在规则波中的水动力系数特点以及对称浪向下运动与波浪载荷传递函数变化规律;最后对比了同一尺度下的单体船、非对称双体船和三体船在波浪中的运动以及载荷响应特点。
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