该文对某型教练机发动机设计载荷谱进行了系统研究,为该发动机的寿命研究打下了基础。提出了发动机飞行载荷的预测方法以及发动机设计任务混频的计算方法,为发动机设计任务循环
本文在严格标识强、弱势花的条件下通过称重方法,研究了藤系138和秋光两品种同一穗上强、弱势粒的干重积累过程与子粒含水率的动态变化。结果表明,强势花在开花后迅速增重,待强势粒
该文主要介绍波音707飞机JT3D-7发动机因燃油总管烧穿造成发动机失效一起案例的经过并宏观分析其原因,提出避免发动机失效所采取的分析方法和措施。
现代发动机的飞行范围越来越大,飞行工况复杂,发动机的模型参数对不同的飞行条件有显著的变化。一般的控制系统的鲁棒性往往难以满足要求,该文利用一个BP网络作为某双转子涡轮发动
针对WP-13发动机控制系统,提出采出神经元PID控制器的设计方法。该控制器算法简单,实时性好。与传统PID控制器相比,它较好地适应对象的非线性特性,且对参数变化有较强的鲁棒性。
该文从现代航空发动机渗漏油故障的典型实例进行分析,归纳出两类渗漏油故障的主要表现特点,并提出了几种预防和排除航空发动机渗漏油故障的方法。