【摘 要】
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为解决某发动机Ⅰ级涡轮盘封严圈、Ⅱ级涡轮盘槽底应力腐蚀裂纹的产生,本文通过对某发动机Ⅰ级、Ⅱ级涡轮盘GH36材料喷丸残余应力、喷丸形变及其在温度场中的松弛试验和应力
【机 构】
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驻四三○厂军代表室四三○厂设计所,西安,710021
【出 处】
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中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
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为解决某发动机Ⅰ级涡轮盘封严圈、Ⅱ级涡轮盘槽底应力腐蚀裂纹的产生,本文通过对某发动机Ⅰ级、Ⅱ级涡轮盘GH36材料喷丸残余应力、喷丸形变及其在温度场中的松弛试验和应力腐蚀试验研究,并进一步对Ⅰ级涡轮盘封严圈、Ⅱ级涡轮盘槽底进行喷丸强化工艺试验,表明采取喷丸工艺解决某发动机Ⅰ级涡轮盘封严圈、Ⅱ级涡轮盘槽底应力腐蚀裂纹的方法实用可行,所使用的喷丸强化工艺参数和喷丸强度能满足要求,从而可避免涡轮盘应力腐蚀裂纹的产生,提高涡轮盘的可靠性和使用寿命.
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