爆炸荷载作用下斜拉桥动力响应分析

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wudouyuan
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  本研究采用四孔眼镜蛇风速探头对桥塔节段模型尾流进行测量,共设置9 排19 列测点,均匀覆盖长2.4 米,宽1.8 米的塔后矩形区域,研究不同风偏角下的尾流特性.同时试验利用一种被动吹气套环对尾流区域进行控制,从湍流度和主频分布两方面考虑其控制效果,试验结果显示被动吹气控制方法能够一定程度上减小尾流区域湍流度,同时小偏角情况下尾流区域多处主频成分被抑制或消除.最后利用吊索的振动方程,结合采集的试验数据,通过数值模拟得到桥塔尾流区吊索的振动情况,并对有控和无控进行对比,发现某些工况下被动吹气方法对吊索振动有一定的抑制作用.
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