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研究了舰载飞机自动着舰导引系统的H∞控制设计问题。根据着舰导引系统的性能要求，确定了H∞控制综合模型的结构，并难出了权阵的选取准则。仿真表明，所设计的自动着舰导引系统能满足着舰要求，并有效地提高了导引系统着舰轨迹踊跃精度及抗气流扰动的能力。
着舰导引系统的H<,∞>控制
【摘 要】
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研究了舰载飞机自动着舰导引系统的H∞控制设计问题。根据着舰导引系统的性能要求，确定了H∞控制综合模型的结构，并难出了权阵的选取准则。仿真表明，所设计的自动着舰导引系统能
【机 构】
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南京航空航天大学自动控制系(南京)
【出 处】
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第三届全球智能控制与自动化大会
【发表日期】
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2000年期
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