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针对ＬＭＧ自适应算法用于柴油机双层隔振有源控制存在的问题。该文分析了制约有源隔振的影响因素，提出了一种修正的ＬＭＳ自适应算法－－ＭＬＭＳ算法。利用该算法进行了有源隔振模拟试验研究，取得了明显的隔振效果。
一种修正的LMS自适应算法及其在有源隔振中的应用
【摘 要】
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针对ＬＭＧ自适应算法用于柴油机双层隔振有源控制存在的问题。该文分析了制约有源隔振的影响因素，提出了一种修正的ＬＭＳ自适应算法－－ＭＬＭＳ算法。利用该算法进行了有源隔振模拟试验研究，取得了明
【机 构】
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滨工程大学
【出 处】
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中国内燃机学会大功率柴油机分会减振与降噪专业委员会学术会
【发表日期】
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1997年期
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