【摘 要】
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文章综合了国内外可达性与利用率方面的相关理论,建构了可达性与利用率的影响因素体系,提供了衡量城市公园可达性与利用率的一种研究方法。文章以2005年南京土地利用现状图和
【机 构】
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成都市规划设计研究院; 南京大学城市规划与设计系; 温州市城市规划设计研究院;
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(40701047,30700097)
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文章综合了国内外可达性与利用率方面的相关理论,建构了可达性与利用率的影响因素体系,提供了衡量城市公园可达性与利用率的一种研究方法。文章以2005年南京土地利用现状图和600份调查问卷为数据基础,在GIS和SPSS软件支持下,分析各个影响因素对可达性与利用率的影响关系。研究结果表明:1)南京主城区城市公园可达性总体较好,呈现出由内向外逐渐递减的格局;2)南京主城区城市公园利用率差强人意,仍需不断提高和改善;3)城市土地利用结构和城市居民的个人特征是影响城市公园可达性与利用率的两个主要因素;4)在20分钟即1200-1700米的服务半径内,空间可达性好的地区利用率较高;超出这一范围,利用率主要与个人可达性有关。研究结果还揭示了其他一些尚有争议的结论,这需要更深入细致的研究来检验。
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