【摘 要】
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针对如何解决北京早期地铁列车总线数据传输信息少的问题,对现有车辆网络系统的性能提升、功能增加,人机界面优化等方面进行了研究,对网络系统的国产化设计思路和技术特点进
【机 构】
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北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心
【出 处】
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2016年全国智慧城市与轨道交通学术会议
论文部分内容阅读
针对如何解决北京早期地铁列车总线数据传输信息少的问题,对现有车辆网络系统的性能提升、功能增加,人机界面优化等方面进行了研究,对网络系统的国产化设计思路和技术特点进行了阐述,归纳分析了国产化过程中遇到的技术难点及实际应用问题,将基于多功能车辆总线(MVB)技术的国产化列车网络系统(TCMS)应用到现有车辆改造项目中.利用试验线对国产化网络系统的人机界面以及相关性能参数试验进行了测试.研究结果表明,该系统相关性能参数高于进口车辆网络系统,能够实现网络系统的升级替换.国产化网络系统各方面性能参数满足现有车辆要求,在现有车辆上实现国产化网络系统的升级替换具有很大的经济价值及借鉴意义.
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