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该文介绍了未来飞机对应急/辅助供电的要求以及飞机应急/辅助电源装置的应用和发展概况。今后不但要把应急电源装置和辅助电源装置组合在一起,而且要把应急/辅助电源装置的功能与发动机地面起动和空中应急起动,以及提供其他应急和辅助功率的功能组合在一起,构成一个更轻更可靠的第二动力系统。很可能在八十年代末期这种高度综合的具有多种功能的第二动力系统已在飞机上使用。(本刊录)