【摘 要】
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以一台四缸电控气道喷射16气门发动机为研究对象，用GT-POWER建立了性能和NOx排放分析的双区燃烧一维流动计算模型，并进行了实验验证。分析了多种VVT系统方案对发动机的影响，包括全负荷的扭矩和部分负荷时的油耗、NOx排放。结果表明，依靠凸轮相位调节可使发动机外特性功率平均提高3％左右，部分负荷的油耗和NOx排放都能得到有效的改善。本文的结果可作为该款汽油机改装VVT机构的选型依据，并对加装VV
【机 构】
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上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室,上海,200030 泛亚汽车技术中心有限公司
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以一台四缸电控气道喷射16气门发动机为研究对象，用GT-POWER建立了性能和NOx排放分析的双区燃烧一维流动计算模型，并进行了实验验证。分析了多种VVT系统方案对发动机的影响，包括全负荷的扭矩和部分负荷时的油耗、NOx排放。结果表明，依靠凸轮相位调节可使发动机外特性功率平均提高3％左右，部分负荷的油耗和NOx排放都能得到有效的改善。本文的结果可作为该款汽油机改装VVT机构的选型依据，并对加装VVT后的发动机控制策略具有指导性意义。
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针对发动机怠速控制要求，分析了发动机怠速节气门的控制特性，提出将自适应神经模糊推理系统(ANFIS)控制方法应用于发动机怠速控制的方案。为减小稳态误差，系统增加了积分控制，构成ANFIS-积分复合控制系统。在MATLAB的simulink环境下进行了怠速控制系统的仿真。结果表明，基于ANFIS的发动机怠速控制系统具有良好的动态性能和稳定性，能很好的满足发动机怠速控制要求。
本文基于ECD-U2高压共轨喷油系统的控制策略，介绍了喷油压力、喷油量、喷油率及喷油定时的控制。并且讲述了较为理想的靴型喷油规律的优点和实现过程。
为开发轻型汽油车OBD部件检测系统，基于DSP56F807数字信号处理器，构建了FOCAS(Fuel Oil CatalystAging System)和HORIBA于一体的系统硬件平台，采用C语言和LabVIEW语言编写了数据采集程序和LabVlEW与DSP接口程序，采用TCP/IP协议实现了HORIBA浓度数据的上位机采集，该系统具有温度数据、氧传感器数据与HORIBA浓度数据联合采集、保存和
直接耦合计算能够综合考虑流体流动和热传导的相互作用，通过能量守恒的方法在固——液交界面上自动完成热量的交换。整个过程无须人工干预.可以有效提高气缸盖、机体温度场数值模拟计算的效率。本文使用此方法耦合计算了某三缸汽油机气缸盖和机体的温度场，结果发现计算值与测量值吻合较好，这反映了直接耦合法在气缸盖、机体温度场数值模拟中有足够的精度。依据计算结果，本文对某三缸汽油机气缸盖和机体温度场进行了详细地分析。
在定容燃烧弹内研究了初始条件为常温的天然气-氢气-空气混合气火焰传播规律，得到了不同掺氢比例、燃空当量比和初始压力下混合气的层流燃烧速率，结合火焰传播照片，分析了火焰的稳定性以及火焰稳定性的影响因素。研究结果表明，随着天然气中掺氢比例的增加，混合气的燃烧速率增加，且增长速率逐渐加快，马克斯坦长度值减小，火焰的稳定性下降。在各初始压力时，各种掺氢比例下，随当量比的增加，马克斯坦长度值均增加，火焰的稳
微型摆式自由活塞内燃机是一种新结构自由活塞式内燃机。本文将微型摆式自由活塞内燃机和发电机视为一个整体建立系统动力学模型：以开式热力学系统控制容积内的热力学参数为基础建立压缩、做功和扫气过程的热力学模型：针对一台给定几何参数的微型摆式自由活塞内燃机进行仿真分析。结果表明，该种内燃机在原理上是可行的。
在简述Dempster-Shafer证据理论的基础上，探讨了内燃机缸套磨损故障诊断中的故障识别框架的形成、mass函数的构造以及相应的组合与推理思路，并以柴油机缸套磨损故障诊断为例，详细说明了该方法的具体实现步骤。测量6-135G型柴油机缸套在正常、中等磨损故障、严重磨损故障和破坏性磨损故障四种状态下的机体表面振动，通过时、频域分析，得到了故障特征信息;利用Dempster-Shafer证据理论方
本文根据高压共轨进油节流调压技术的要求，应用电液比例控制技术研制了高精度微小流量电液比例节流阀，其关键的节流阀口采用了三角沟槽式结构形式，该结构能精确稳定的实现微小流量的调节，抗阻塞性能好，流量脉动小。而变截面盆形磁分路器式的比例电磁铁，由于其明显的磁饱和特性，因此容易实现比例电磁铁的位移—力的水平特性，从而实现电磁力与输入电流的线性比例特性。所研制的比例节流阀经试验验证基本能满足高压共轨进油节流
脉冲增压柴油机改为相继增压后，对A列和B列排气管之间的连通管进行了设计，以管径和角度为参数设计了六种形式连通管，并以FLUENT为软件工作平台建立了三维流场数学模型，采用相同的边界条件进行流场数值计算，分析六种连通管对排气压力和流量的影响，选出最优的连通管。建立相继增压柴油机排气管的三维结构模型，并确定有关边界条件，对其1TC和2TC两个工况的排气管道内的流场进行三维流场数值模拟。计算结果清晰地表
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