船舶型线设计系统(HDS)开发

来源 :北京造船工程学会2011-2013年年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：WANGZHHUO

【摘要】

：

　　本文介绍了一种新的船舶型线设计系统HDS.它在船体型线的表达和光顺方面都具有很强的实用性.利用该系统可以进行船舶静水力计算.除对曲线的操作外，该系统还具有船体曲面表

【作者】

：

周秀红何术龙

【机构】

：

中国船舶科学研究中心

【出处】

：

北京造船工程学会2011-2013年年会

【发表日期】

：

2013年10期

【关键词】

：

船舶型线表达型线光顺曲面表达

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

　　本文介绍了一种新的船舶型线设计系统HDS.它在船体型线的表达和光顺方面都具有很强的实用性.利用该系统可以进行船舶静水力计算.除对曲线的操作外，该系统还具有船体曲面表达功能.此外，该系统还可输山能在各种CAD/CAM系统间进行数据交换的工GES文什以及到NAPA和TR工BON等主流船舶设计软什的接口文件.

其他文献

关于“车载式减速顶检测系统”的研究

会议

运用物联网技术,提高减速顶维修和管理水平

　　运用物联网技术理念，结合减速顶工作的特点，采用传感技术、计算机技术和通讯技术，解决减速顶性能的检测问题，以提高减速顶的维修、管理、应用水平，更好地为铁路运输生产服务。

会议

减速顶性能检测运用

移动式减速顶工况检测车的设计与应用

　　目前对减速顶的检测设备有很多，但是基本都是室内大型设备，无法适用于现场减速顶的工况检测，本文通过论述现场减速顶的检测办法，设计一种检测装置能够实现对现场减速顶的工况

会议

编组场减速顶检测移动式

基于CadnaA软件的高速铁路噪声模拟

　　通过分析高速铁路噪声源及声屏障插入后的声传播特征，并以Cadna/A 噪声计算模式等为基础，建立了基于Cadna/A 软件的高速铁路噪声预测模型。利用德国及我国建立在测试基础上

会议

Cadna/A高速铁路噪声声屏障环境影响

铁路建设项目环境影响后评价技术初步研究

　　在目前国内外研究现状的基础上，结合铁路建设项目的特点，初步建立了以生态、噪声与振动、电磁、水环境、大气、固体废弃物和社会环境等7 个互为关联和补充环境因子构成的铁

会议

铁路建设项目环境影响后评价

声屏障顶端降噪器研究进展及其在铁路声屏障工程中的应用

　　声屏障顶端降噪器通过其特有的声学结构,降低声屏障绕射声的影响,是直立式声屏障重要而必要的补充,以便提高声屏障的总体降噪效果.本文对声屏障顶端降噪器的降噪原理进行

会议

铁路噪声噪声控制声屏障顶端降噪器

浅谈复合型人工湿地在设计应用中的几个问题

　　复合型人工湿地是由表流型、潜流型湿地和生物氧化塘两种或多种形式组合而成。本文从设计、应用的角度，详细论述了复合型人工湿地中预处理构筑物、生物氧化塘和湿地植物选

会议

复合型人工湿地预处理购物生物氧化塘湿地植物

铁路环保中的真空排水技术研究

　　真空排水系统是利用负压管道中的负压梯度将用户处排放的污水逐步输送、收集后至真空中心集中处理及排放的污水收集系统，具有卫生条件好、管道布设灵活、收集迅速、不易堵

会议

铁路环保真空排水集便器地面卸污系统

曝气生物流化床处理集便器粪便污水特性研究

　　应用好氧曝气生物流化床反应器处理动车集便器粪便污水，研究反应器同步硝化反硝化脱氮及去除有机物效能，以及DO 对处理效能的影响，通过镜检观察反应器内微生物特性，探究反应

会议

曝气生物流化床反应器同步硝化反硝化氨氮

大方型系数低速船艉部线型优化设计

　　本文结合船型设计技术的最新发展动态,将高精度CFD数值评估技术与最优化理论及船体几何自动重构技术相整合,建立了“以精细数值评估优化为特征”的船型设计方法。以6600D

会议

船型优化设计肥大型船总阻力FFD几何重构方法MOPSO算法CFD

船舶型线设计系统(HDS)开发

与本文相关的学术论文