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本文利用Solidworks软件创建了某型履带车辆变速箱箱体的几何模型，然后利用Patran／NaStran软件进行了模态分析，通过分析得出以下结论：箱体的前十阶固有频率均在系统共振区外，这说明箱体的设计较为合理；上、下箱体的主动轴轴承座孔处、上箱体的顶部和风扇联动装置周围因振动引起的变形较大，容易开裂，进而出现漏油等情况，维修时应重点关注。