预估疲劳裂纹形成与扩展寿命及扩展轨迹的损伤力学有限元--附加载荷法

来源 :第二届海峡两岸航空航天技术暨流固耦合学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yokuchan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文采用应力--损伤耦合理认与有限元附加载荷 法研究构件的波劳寿命及复合型裂纹扩展轨迹,在分析裂纹的形成和扩展问题的过程中,引入附加载荷,以保持结构总体刚度矩阵不变,从而提高了计算效率,该方法可用于有效地预估含缺陷或孔洞复杂构件的疲劳寿命和裂纹扩展轨迹曲线,进而研究缺陷或孔洞的形状,大小及布局对寿命及扩展轨迹的影响,为构件的优化设计提供有价值的依据。大量的数值计算结果表明,在适当选取足够小的损伤步长后,计算结果的收敛性可以得到保证。此外,含缺口疲劳试件的有限元数值解与疲劳实验的实测值具有令人满意的一致性。
其他文献
西洋参(Panax quinquefolium L.)是五加科(Araliaceae)人参属(Panax)植物,目前已从西洋参根和果实中分离得到40余种三萜皂苷类成分,而西洋参茎叶的化学研究仅见少数报道,迄今为
提出了一个新的疲劳-蠕变损伤力学模型。用了两个新的参数来反映疲劳和蠕变之间交互作用的非线性。利用新模型对经典试验进行了再分析,结果表明模型合理,有应用价值。
该文运用损伤力学方法对涡轮盘试件榫槽在疲劳和蠕变交互作用下的裂纹起始寿命与裂纹扩展寿命进行了分析研究。榫槽的非线性损伤累积模型是由修正的Chaboche’s低循环疲劳损
运用连续介质损伤力学理论,以服役材料的疲劳极限变化率为损伤变量,提出描述汽轮机叶片材料服役损伤规律的损伤演变方程。由此导出服役叶片材料疲劳强度的退化规律模型。实测结
实施素质教育是一项全社会系统工程,只有全社会携手同步才能搞好。当前家庭教育中存在的问题是望子成名成家心切,教育内容偏颇,方式上缺乏民主。家长应树立现代教育观念,成为推动
给出了低速冲击的不同定义,介绍了低速冲击的常用试验方法及分析中常用的基本理论.介绍了低速冲击损伤模式.最后简要介绍了冲击后剩余强度问题.
利用MTS809试验机对316N不锈钢的循环特性、低周疲劳特性进行了试验研究,给出了材料的低周疲劳损伤模型,并对该模型的预言能力进行了讨论,最后就德国产的16Mn6锅炉钢村与316N材
该文研制了6种去污剂对I污染的皮肤进行了去污实验研究。动物实验表明,损伤皮肤的去污效果与污染时间有明显相关性,污染时间越短去污效果越好,损伤皮肤去污率低于完整皮肤,去污剂
该文综合介绍了飞机结构的概率损伤容限分析方法。首先介绍了实验数据疲劳统计的基本方法、剩余强度许用值和临界裂纹尺寸统计分析的特点,然后比较叙述了裂纹扩展的一些随机模