TC4粉末钛合金超塑性实验研究

来源 :第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangchaohui
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  采用最大m值法对热等静压工艺制备的TC4粉末钛合金超塑性进行了研究,按照正交试验探讨了不同的拉伸温度、速度增量及时间增量对该合金材料超塑性能的影响。结果表明,合理选择工艺参数可使该合金获得425%的延伸率,变形初期颈缩局部强化及应变速度硬化效应而造成的颈缩传播现象,导致形成巨大宏观均匀变形。
其他文献
  针对某型客车1∶5模型,采用风洞试验的手段,研究了不同头部外形、不同附加装置等改型方案对气动性能的影响,获得了客车模型气动升力系数、气动阻力系数、俯仰力矩系数与不同
  长江三角洲地区是中国社会经济最发达的地区之一,地方经济的繁荣释放了航空运输需求,增加了客源,同时航空运输发展也给地方其他相关产业带来了拉动作用,增加了就业机会,促进了
  本文结合泰兴市航联电连接器有限公司科技创新实践,阐述了加快科技创新对推进电连接器企业转型升级的重要意义,归纳总结了几年来企业在科技创新方面所做的工作及其成效,并对
  本文论述了永磁同步电机矢量控制的原理和在电静液作动系统泵电机控制中的应用,在理论计算,仿真及实验的基础上描述了系统控制策略,软硬件结构及实验结果和分析。
  跑道异物检测是保障飞行安全重要课题。现有的异物检测系统以肉眼进行识别,耗费大量人力且效率低下,本文提取异物的Gabor特征为训练样本,提出基于多分类支持向量机的检测识
  本文将CFD技术应用在突风载荷结构响应的气动力计算中,首先建立了基于突风载荷karman谱的突风时域数学模型,接着选用naca0012标准机翼验证CFD算法的可行性和精确性,最后将其
  民航飞行密度不断提高与空域的日趋紧张都对民机安全性监控提出更高的要求。本文在剖析国际民机安全性监控发展趋势的基础上,以北斗卫星民航应用为背景,以中国民机的研制为
  针对传统监视手段已无法满足当前低空空域开放对高效、安全航行的需求,从ADS-B OUT、ADS-B IN、系统组网和多数据链融合等方面综合分析了广播式自动相关监视的技术特点及
  本文基于通航产业链分析,立足中国通航发展现状、资源禀赋,结合国外通航发展经验,提出了中国通航发展路径。
  针对离散阵风建立基于静气动弹性修正的低阶阵风响应计算模型。基于该模型采用经典控制理论设计阵风减缓控制律。以机身过载作为反馈信号,通过控制增益环节驱动升降舵偏转