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本文结合某水下航行体动力装置振动信号的频谱特点和DFT变换的特点,构造出一种振动频率自动识别方法,采用模块化编程思想完成了程序设计,通过仿真信号和工程实际振动信号的应用表明该方法可明显提高试验数据的分析效率和准确性。
基于DFT的动力装置振动频率自动识别方法研究
【摘 要】
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本文结合某水下航行体动力装置振动信号的频谱特点和DFT变换的特点,构造出一种振动频率自动识别方法,采用模块化编程思想完成了程序设计,通过仿真信号和工程实际振动信号的应
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第705研究所, 西安 710075
【出 处】
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2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
【发表日期】
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2010年期
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