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本文通过对某型航空发动机试车时前机匣上水平方向和垂直方向振动信号的测量与理论分析,判别出轴承早期出现的故障形式及特征信号,以及推测出轴承故障的演变过程,为未来航空发动机台架试车的振动监测与故障诊断提供了科学依据.
某型航空发动机轴承故障诊断与研究
【摘 要】
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本文通过对某型航空发动机试车时前机匣上水平方向和垂直方向振动信号的测量与理论分析,判别出轴承早期出现的故障形式及特征信号,以及推测出轴承故障的演变过程,为未来航空发动机台架试车的振动监测与故障诊断提供了科学依据.
【机 构】
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东北大学 110004 沈阳航空航天大学航空航天工程学部 110136
【出 处】
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2012年全国振动工程及应用学术会议
【发表日期】
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2012年12期
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会议
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采用液压径向膨胀加载装置,结合声发射检测技术,开发出一套针对缸套内壁涂层质量的检测系统及评价方法.基于声发射源定位技术原理,将双探头的线性定位原理与加载系统的匀速运动相结合实现曲面定位.解决了两个探头无法平面定位声发射源的缺点.结果表明,该系统能够对产生涂层缺陷的位置进行精确的识别与定位,检测速度快,装置轻便.
本文基于裂纹梁的动态响应提出了一种裂纹诊断方法,该方法通过动力学方程的差分分解提出了全局损伤系数和局部损伤系数的定义,在利用梁的动态响应计算出损伤系数后,根据损伤系数来进行裂纹诊断和定位,仿真结果证明,该方法对裂纹的诊断和定位具备较高的精度.