【摘 要】
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在疏浚施工中往往会遇到复杂土层,疏浚物往往由不同特性、不同粒径和不同形状的颗粒聚合物组成,在管道输送时容易增加能耗甚至引起管道堵塞.本文针对该问题,调研了国内外颗粒物管道输送技术最新研究成果,从颗粒动力学理论、经典试验方案、数值模拟方法及流态测试技术等方面进行了介绍,归纳总结了管道输送在不同行业的理论、试验与应用成果,以此为鉴,提出疏浚工程中管道输送节能、降耗及防淤堵的解决方案,为我国疏浚工程相关
【机 构】
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武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063
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在疏浚施工中往往会遇到复杂土层,疏浚物往往由不同特性、不同粒径和不同形状的颗粒聚合物组成,在管道输送时容易增加能耗甚至引起管道堵塞.本文针对该问题,调研了国内外颗粒物管道输送技术最新研究成果,从颗粒动力学理论、经典试验方案、数值模拟方法及流态测试技术等方面进行了介绍,归纳总结了管道输送在不同行业的理论、试验与应用成果,以此为鉴,提出疏浚工程中管道输送节能、降耗及防淤堵的解决方案,为我国疏浚工程相关领域提供技术借鉴和参考.
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