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本文回顾了为满足航空发动机对燃油系统不断提高的要求,让与其它类型泵相比性能越优但仍存在不足的离心泵作主燃油泵曾采取的各种方案及利弊,论述了在航空发动机先进的分布式控制的研究和应用中,采用的变频电动机驱动的离心泵,保留了发动机驱动离心泵的优点,克服了不足,为离心泵作主燃油泵开辟了广阔的前景.