基于DADS软件的履带车辆动力学仿真

来源 :2000年中国博士后学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:anysion888
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本文介绍了美国CADSI公司大型复杂系统动态仿真与设计软件——DADS中的履带模型,并利用该软件以国产某型坦克为对象,对作为复杂多体系统的履带车辆的运动进行了动力学仿真.仿真结果体现了DADS软件的优越性.
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本文提出了一种未知激励下的模态识别方法——互相关复指数法.这种方法的提出,证实了在激励不可测时将响应间的互相关函数代替脉冲响应函数提取模态参数这一思想的正确性,使得某些传统的模态分析法能够得容易地用于未知激励下的模态识别,从而大大开阔了未知激励下模态识别的视野,然后采用一飞机模型对互相关复指数法进行了试验验证,结果表明,该方法确实可行.
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本文利用缸内三维流场测量装置,运用热线风速仪在稳流模拟试验台上研究了四气门直喷式柴油机的进气涡流形成过程,并与两气门直喷式柴油机进行了比较,揭示了四气门直喷式柴油机进气涡流的形成过程及气门开度对其影响的变化规律.提出了缸内涡流始稳面的一个新的判据—动量矩流率准则.