【摘 要】
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针对新型轻量化车身制造中的连接技术问题,开发了一种全新的胶铆连接工艺——单面自冲铆-粘连接工艺,详细阐述了单面自冲铆-粘连接的工艺原理。采用直接观测法、剪脱试验和撕
【机 构】
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天津大学机械工程学院,天津300072GeneralMotorsCorporation,Warren,MI,USA
【出 处】
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2009现代焊接科学与技术学术会议
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针对新型轻量化车身制造中的连接技术问题,开发了一种全新的胶铆连接工艺——单面自冲铆-粘连接工艺,详细阐述了单面自冲铆-粘连接的工艺原理。采用直接观测法、剪脱试验和撕裂试验,对AA5052铝合金板材单面自冲铆-粘试样的搭接接头及T形接头进行了质量评价。并与自冲铆-粘搭接接头进行对比,结果表明,单面自冲铆接工艺对胶层的影响要远远小于自冲铆接工艺对胶层的影响。采用联合建模求解技术,对单面自冲铆接过程进行了有限元建模及仿真,通过与实验结果的对比,验证了仿真模型的准确性。分别对不同铆接速度、不同铆钉腿部倒角进行了单面自冲铆接过程的仿真,仿真结果表明,在一定的范围内,铆接速度越大、铆钉腿部倒角越大,铆接对胶层的影响越小。
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