【摘 要】
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由于机动车辆增加造成交通拥挤而给经济带来的巨大损失,并且也制约着社会经济的进一步发展,使得开发城市交通拥挤对策,改善交通信号控制具有重大的实际意义和广泛的应用前景.
【机 构】
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武汉大学数学与统计学院应用数学,430072
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由于机动车辆增加造成交通拥挤而给经济带来的巨大损失,并且也制约着社会经济的进一步发展,使得开发城市交通拥挤对策,改善交通信号控制具有重大的实际意义和广泛的应用前景.一旦此类问题得到解决就会在一定程度上缓解城市交通压力,使城市经济得到更快的发展.但我们看到的大多是对于单个交叉口提出的解决问题的办法,鉴于此本文考虑的是多交叉口即区域的交通信号控制情况,并且本文针对此类问题提出了一种更为有效的模型与算法,建立了区域信号控制的二层规划模型.上层采用带约束的粒子群算法,下层则使用我们提出的仿射尺度内点算法.
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