【摘 要】
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固体废物管理系统是一个复杂的、动态的、开放的系统，涉及到各种处理技术、经济和社会因素，而且它们之间相互作用和相互影响。为了研究这样的复杂系统，利用基于ABS建模方法建立了固体废物管理系统的ABS模型，对模型中涉及的各Agent用UML给出了类图、交互图和系统仿真时序图。并对设定政策下居民对垃圾的分类回收行为、垃圾的处理情况以及政府对固体废物的管理成本和收益情况进行了模拟仿真。仿真结果表明，该模型动
【机 构】
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昆明理工大学电力工程学院,昆明 650051 昆明理工大学信息与自动化学院,昆明 650051
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固体废物管理系统是一个复杂的、动态的、开放的系统，涉及到各种处理技术、经济和社会因素，而且它们之间相互作用和相互影响。为了研究这样的复杂系统，利用基于ABS建模方法建立了固体废物管理系统的ABS模型，对模型中涉及的各Agent用UML给出了类图、交互图和系统仿真时序图。并对设定政策下居民对垃圾的分类回收行为、垃圾的处理情况以及政府对固体废物的管理成本和收益情况进行了模拟仿真。仿真结果表明，该模型动态地实现了政策对居民垃圾行为的影响。同时也证明了基于ABS建模型方法来研究固体废物管理是可行的。
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为有效防治煤矿安全事故的发生，以整个煤矿生产系统为对象，应用系统科学的方法，对煤矿灾变系统的环境、结构、状态间的关系进行描述，以灾变发生的整体涌现特性为核心，用事故树分析、层次分析和整体建模的方法构建灾变模型，为建立计算机仿真以模拟系统动态行为建立基础。
针对一类含有马尔可夫跳变参数和时滞的广义系统的L2-L∞控制问题，提出一种基于模态跳变的无记忆状态反馈控制器的设计方法。通过反证法与线性变换技术，使得含有马尔可夫跳变参数广义系统的正则性转化为系统矩阵不等式的可解性问题，并应用矩阵分块技术来保证系统的因果性。同时利用构造的Lyapunov函数和线性矩阵不等式，证明并给出了系统容许性的充分条件，提出了L2-L∞控制设计方法，所设计的控制器使得系统满足
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本文研究确定性的代数Riccati方程，在仅有能稳性的假设条件下，得到一个解的比较定理，所得结果改进了以往文献的结论。
针对一类非线性MISO系统，提出一种新的提前一步预测控制算法。首先，利用基于二次多项式核函数的最小二乘支持向量机，离线建立非线性系统的模型。然后，根据预测控制机理，推导出包含未知最优输入增量和已知输入/输出量的解析方程，再通过解析方法求解。仿真结果表明了这种提前一步预测控制算法的有效性和优越性。
采用小脑模型关节控制器和PID复合控制方法调节进入高速公路的车辆数目。首先建立了高速公路交通流动态模型;然后阐述了CMAC与PID复合控制算法，结合非线性反馈理论用CMAC-PID控制器决定高速公路入口匝道调节率;最后用MATLAB软件进行系统仿真。结果表明，与模糊逻辑控制器相比较，CMAC-PID控制器有更好的动态性能、更快的响应速度，它能使高速公路丰线交通流密度保持为设定的期望密度，能实现车辆
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提出一种基于H_指数和H∞风范数的线性时不变动态系统的故障检测优化设计方法。首先构造一个线性全阶输出观测器，获得包括扰动、噪声、建模误差等未知输入信号和故障信号的残差动态特性，以残差对故障的H_指数描述其对故障的灵敏度，而以残差对未知输入的H∞范数表示其对干扰的鲁棒性。然后基于线性矩阵不等式(LMI)方法，获得混合H_/H∞故障检测观测器增益存在条件以及求解方法，并给出获得其最优解的迭代算法，从而
本文把单自由度振型函数进行双边扩充成线性波包函数，运用尺度函数的构造法获得了一类专门用于分析振动信号的振型小波函数，给出了这类小波函数的高通低通滤波器系数的计算算法，以及相关计算结果样例。这类小波函数不符合小波允许条件，但经过证明可以生成多分辨率分析。在此基础上提出一种振动信号的振型小波多分辩率特征提取算法，并应用到实际的振动检测工程中。针对振动信号首先用模态分析法获取模态参数，根据这些模态参数构
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