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交通部上海打捞局承担的交通运输部行业标准《200m氦氧饱和潜水减压病处置原则》已通过专家评审和报批，年内可颁布。由于国内缺乏饱和潜水减压病治疗的实践，标准的编制主要依据对国外成熟的饱和潜水治疗表进行的比选，并在此基础上的归纳。标准突出了技术成熟和体系完整的特点，适用于商业饱和潜水作业。非商业饱和潜水时，潜水员的不减压向下巡潜深度与饱和深度相关，不受10-15m的限制。潜水员巡潜后返回饱和深度，存在发生减压病的可能。对之应制定处置的应急方案。饱和潜水潜水员减压出舱后发生减压病，可否用空气潜水减压病的治疗表治疗,或是否应制定用于应急的氦氧饱和治疗程序，都值得进一步商榷。