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本文介绍了CALS理论的产生与发展历程，强调了其"持续采办与全寿命支持"的特点，指出了其从通用性角度对平台建设的指导意义。此外，本文分析了现有通用飞机的后勤保障平台的工作的不足，重点体现在：人才资源的匮乏、维护地点的分散以及维修工作制定的繁琐。本文结合了国内外现在平台以及困境，对平台的发展目标作出了预测。最后，文章讨论平台通用性的需求，包括：维护可靠性、网络通用性、条形码录入、窗口化管理，并对通用后勤平台作出了总体规划。