【摘 要】
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共享产业的特殊性,共享汽车的使用者差异较大、行使区域随机多变、风险把控难度较大,出险率较高,对车险理赔提出了较大的要求和难度。在现有的共享汽车理赔案例中,屡次出现车辆异地出险,不能及时现场查勘、承保保险公司对委托查勘的结果不予认可、车辆维修费用因当地经济水平的不同产生较大的差异等等问题,使得共享汽车在出险索赔时往往悬而未决,保险公司理赔程序走不下去,客户损失得不到及时的理赔,同时增加了对保险公司的
【出 处】
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浙江保险科研成果选编（2018年度）
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共享产业的特殊性,共享汽车的使用者差异较大、行使区域随机多变、风险把控难度较大,出险率较高,对车险理赔提出了较大的要求和难度。在现有的共享汽车理赔案例中,屡次出现车辆异地出险,不能及时现场查勘、承保保险公司对委托查勘的结果不予认可、车辆维修费用因当地经济水平的不同产生较大的差异等等问题,使得共享汽车在出险索赔时往往悬而未决,保险公司理赔程序走不下去,客户损失得不到及时的理赔,同时增加了对保险公司的负面影响。通过本次课题的研究,以期找出应对共享汽车特殊性质的保险服务体制,并对已有的共享汽车车险理赔服务顺畅的进行提出建议,缓和保险人与被保险人之间的矛盾,充分发挥保险服务于实体经济和社会发展的强大作用。
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