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本文分析了汽车双离合变速器在换档过程中不同的换档限位方式的优劣,并根据双离合变速器的实际情况提出了相应的建议方案,以一款双离合变速器为例说明如何进行分析来解决此类问题.双离合变速器的限位方式应最优先考虑限位的强度，其次考虑空间布置，最后才考虑成本的因素，在可以采用齿套-齿轮端面限位的应尽量按这方向布置，其次应考虑采用齿套-接合齿花键齿限位，再次考虑齿套高齿-接合齿端面限位。