【摘 要】
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针对某车型悬置螺栓断裂而导致悬置总成失效问题,应用有限元进行数值模拟和改进设计.首先,对悬置螺栓断裂实物进行初步推断,同时在有限元软件里对断裂工况进行模拟再现,通过对比分析结果与实物破坏的一致性,验证了CAE分析的正确性,在此基础上,通过优化悬置支架结构改善螺栓受力情况,以提高悬置整体承载能力.结果表明改进方案强度满足设计要求,并运用于实车后无失效情况.
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针对某车型悬置螺栓断裂而导致悬置总成失效问题,应用有限元进行数值模拟和改进设计.首先,对悬置螺栓断裂实物进行初步推断,同时在有限元软件里对断裂工况进行模拟再现,通过对比分析结果与实物破坏的一致性,验证了CAE分析的正确性,在此基础上,通过优化悬置支架结构改善螺栓受力情况,以提高悬置整体承载能力.结果表明改进方案强度满足设计要求,并运用于实车后无失效情况.
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