转炉炼钢二级喷射氧枪的研究与开发

来源 :南昌大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:it8844
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
氧气顶吹转炉炼钢法的优点是:设备简单、投资少、生产率高等。但它同样也存在着一些缺点,如:在吹炼的前期和后期,熔池搅拌弱、炉温不均,成份不均、粘枪和烧枪等,而这些缺点与氧枪不合理结构是密切相关的,因此,对氧气顶吹转炉氧枪进行技术改造是十分具有研究意义的。造成氧气顶吹转炉炼钢缺点的主要原因是:(1)造成熔池搅拌弱、炉温不均,成份不均的主要原因是气体射流与液态金属的冲击面积和冲击动能的配比不够合理。(2)造成粘枪和烧枪的主要原因是氧枪的枪头是浸没在泡沫渣中的。通过大量的理论研究和实践调研,本人对原氧枪进行了技术改造,在原氧枪的喷头上方700毫米处增设了一个由4个单孔拉瓦尔喷嘴构成二级级喷头。对所设计改造的二级喷射氧枪进行了冷态水和甘油模拟冲击试验,可得出如下主要结论:(1)搅拌液体的作用力是由二部分构成,即气体射流与液体之间的摩檫力和溶解于液体中的气体上升时的浮力。(2)液体的运动是环流运动,并有大量的小液滴存在。(3)二级氧枪可使气体射流与液态金属的冲击面积和冲击动能的配比更为合理,使原氧枪的喷头处在上方喷头的气体保护下工作,从而减轻粘枪和烧枪现象。本论文的创新点在于顶吹转炉氧枪的技术改造,使用二级喷射氧枪可加强熔池搅拌,使炉温不均,成份不均得以改善,二级喷射氧枪使用寿命得到明显提高。
其他文献
本文根据内封堵管道机器人的设计要求,结合机器人在油气管道内的运动特点,采用模块化的设计理念对机器人的驱动单元和封堵单元进行了设计研究。为了简化常规管道机器人复杂的驱
随着排放法规的不断升级,中冷器已成为柴油车不可缺少的关键零件。中冷性能的优劣直接影响着车辆的动力、油耗、排放以及耐久性能。近几年随着经济的发展,用户对车辆动力性、
织物疵点检测是纺织品生产中进行质量控制的重要环节。目前国内对疵点的检测主要由人工完成,这种方法存在劳动强度大、检测效率低、误检率高等缺点。因此,研究织物疵点自动检测
轧制变厚度板(Tailor Rolling Blank,TRB)作为一种新兴的材料结构,特点是在其轧制方向上厚度均匀变化,可以根据零件的强度要求合理分布板厚,具有轻量化的优点。将高强钢TRB热
随着汽车发动机在材料方面的使用与改进,其自身的声品质得以提升,此时汽车变速器振动噪声问题将变得尤为突出。汽车变速器中齿轮系统发出的敲击和啸叫噪声是汽车变速器系统振动
随着4G网络的推出,人们对高速信息传递的需求越来越高,从而进一步促进高频连接器的发展。高频连接器的开发受制于冲压技术,因此高频连接器的设计不但要考虑产品的高频特性,还