【摘 要】
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混凝土材料作为工程结构中使用量最大的材料,混凝土的使用对生态、资源和环境都会产生影响。地质聚合物再生混凝土（Slag and fly ash based geopolymeric recycled aggregate concrete,SF-GRAC）作为新型绿色建筑材料能够将废弃的固体混凝土进行回收的同时还可以将工业废渣矿渣和粉煤灰加以利用。混凝土结构在使用的过程中除受结构自身的静载作用,也会受
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混凝土材料作为工程结构中使用量最大的材料,混凝土的使用对生态、资源和环境都会产生影响。地质聚合物再生混凝土（Slag and fly ash based geopolymeric recycled aggregate concrete,SF-GRAC）作为新型绿色建筑材料能够将废弃的固体混凝土进行回收的同时还可以将工业废渣矿渣和粉煤灰加以利用。混凝土结构在使用的过程中除受结构自身的静载作用,也会受到地震、汽车、爆炸等荷载的作用。因此,对地质聚合物再生混凝土静态和冲击下的力学性能的研究具有十分重要的意义。本文的主要工作内容如下:（1）以不同矿渣掺量（10%、15%、20%、25%、30%、35%和40%）和不同再生粗骨料取代率（0%、30%、50%、70%和100%）为变量对地质聚合物再生混凝土在静态下立方体与圆柱体和棱柱体强度关系的换算关系进行研究,并提出换算公式。（2）对地质聚合物再生混凝土的应力-应变全曲线进行研究,将棱柱体的破坏形态进行分析,应力-应变全曲线进行拟合,建立本构模型的参数与再生粗骨料取代率之间的关系公式。（3）通过地质聚合物再生混凝土进行冲击性能试验,将DIF进行分析,对试验后的动态应力-应变全曲线和破坏形态进行分析研究。（4）对地质聚合物再生混凝土进行冲击本构模型进行研究,对本构模型进行拟合,对在不同应变率下的DIFσ和DIFε与矿渣掺量和再生粗骨料之间的关系进行分析,拟合应变率与DIF之间的关系。
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