精确的天线测量技术是进行天线性能优化、设计高性能天线的必要手段。从天线近场测量技术的基本理论出发,对一种机载喇叭天线的近远场变换技术进行研究。采用模式展开法推导天线的平面波展开公式和探头补偿条件下的近远场天线耦合公式。针对近场测量中探头误差进行重点讨论,使用混合公式法对探头误差进行补偿,并对测试探头进行仿真分析,将仿真结果与公式法计算结果相比,进行误差计算。针对现有机载天线增益和相位中心的测量效率不高的问题,利用比较法进行增益测量,使用移动参考点的方法获得天线相位中心与位置坐标的关系。采用莱茵达准则对近场数据进行随机误差的剔除。通过对测试系统中硬件设备的优化和选型,解决了近场数据采集效率不高的问题。根据以上分析,设计一套针对机载喇叭天线的近场测试系统,测试系统可以通过上位机软件的控制,实现对矢网、扫描架的控制,完成天线近场数据采集工作,最终获得天线远场的方向图、增益和相位中心等辐相信息,实现机载喇叭天线的近远场变换。最后,使用近场测试系统对机载喇叭天线进行实际测量,将测量得到的远场方向图和增益与仿真结果进行误差分析。实验结果表明测试系统提高天线方向图和增益的计算精度,提高相位中心和近场采集的工作效率,此种机载喇叭天线近远场变换方法可行,满足设计要求。