在中国经济实力显著增强的大背景下,中国汽车企业实现蓬勃发展,同时带动了汽车零部件产业快速本地化,对软件功能定制化及响应速度的要求不断提高。包括W公司在内的供应商面临的软件交付压力不断加大,各供应商为了分得市场份额,纷纷在软件开发流程方面不断改进。本论文首先针对W公司软件开发流程现状,使用流程图分析法,分析出软件交付延期严重的问题,并在需求变更、文档制作及评审、软件开发及集成、缺陷解决等子流程进行了具体的分析,通过ASME分析工具,找出关键活动,得出当前软件开发流程的增值与非增值活动,进一步总结出各子流程的问题。其次,理论与实际相结合,导入敏捷开发流程。建立Scrum团队,并基于Scrum敏捷开发的流程,对W公司汽车网关软件开发的流程进行改进:建立迭代计划,每日站会,冲刺评审,冲刺回顾等环节。同时采用ESIA优化方法,删除原有流程的非增值活动,简化并整合流程的部分环节,增加核心增值活动,充分发挥自动化的高效率性,在需求变更、文档制作及评审、软件开发及集成、缺陷处理等流程中,形成轻量化的软件开发流程。最后,在试点项目中,应用改进后的流程,进行试点项目实践。总结并分析试点项目流程的数据,可知开发效率及客户满意度都改善明显,软件延期释放的问题明显改进。基于本文的流程研究方案,试点项目实施取得不错的效果,证明试点项目是很有参考价值的实践。本论文的流程改进为W公司软件开发提供一种有效的开发流程,为解决中国项目中存在的软件延期交付问题打下基础,有进一步完善并内部推广的必要,同时对相关的零部件企业也有一定的参考意义。