新疆收费公路的收费标准的制定，是新疆公路建设与营运急需解决的重要问题，其收费标准确定得是否科学合理，直接影响到地方经济发展和项目营运成本，关系边疆老百姓切身利益。而收费站的布设位置与数量对收费标准制定起着决定性作用，可见优化收费站布设方案对确定收费标准研究是十分必要的。在调研了新疆地区收费公路的相关资料和阅读了国内外文献和相关规定基础上，以及结合相关专家在项目现场进行实地勘查的结果，得出优化收费站布设方案对收费标准的重大影响。同时，在综合考虑关于收费站布设方案的影响因素基础上，概括出经济、自然、地貌及社会等四个主要方面的因素，并且利用数学模糊理论和实地勘测建立一种基于收费站布设方案优化的全新收费标准研究模型，并依托217国道布尔津至克拉玛依白碱滩段公路为研究对象，初选四套建设路线方案进行优选。从定性的角度，通过专家打分的方法，运用模糊综合评价法对项目设计的三套方案进行了优选，将定性问题进行量化，并最终确定第A套方案为优选方案。在确定了优选方案后，首先根据相关规定，确定了项目的预测交通量年限和收费期限，然后根据优选方案运用四阶段法测算出各个区域的预测交通量，并在此基础上根据极差效益法计算出相应测算值，同时根据财务分析确定最优分析度。最后得出此项目的最佳收费标准。