分形图像压缩编码关键算法研究

来源 :华北水利水电学院 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jjxjt
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
数字图像巨大的数据量给其传输和存储带来了不便。基于图像自相似特征的分形图像压缩方法具有高压缩比、分辨率无关性和快速解码等特点,受到国内外许多研究者的关注。但现有的分形压缩算法在计算机自动编码时普遍存在计算量大、编码时间长的问题,限制了它的广泛应用。  通过对当前国内外多种分形压缩算法的深入研究,本文认为Jacquin提出的基于分块的分形压缩编码方法是一种实现简单有效的分形压缩方法,但该方案存在计算量大、编码时间长的问题。针对这一问题,本文对分形压缩的搜索匹配和预处理两个环节进行了改进,研究内容与创新点包括:  (1)利用比例因子简化计算法,计算出图像块匹配特征之间的比值,为了表述方便,称其为定位因子。利用该因子对平均偏差算法进行了改进。应用最优定位因子,改进算法可以有效的减少编码时间。  (2)在图像块去均值归一化规范块的基础上,定义一个匹配因子并确定其取值范围,利用匹配因子的这一约束性条件提出了一种快速分形编码算法。首先将图像块转化为规范块,然后计算匹配块之间的匹配因子;最后通过对匹配因子的最优选择,提高了图像的编码效率,改善了解码图质量。  (3)在图像块的绝对值规范块基础上,利用图像块均值与绝对值规范块极差两个特征值,提出了一种新极差分形编码算法。首先计算绝对值规范块的极差;然后计算该极差与其对应图像块均值的积,作为图像的匹配特征;最后验证了算法的有效性。  实验和分析表明,这些算法与改进减少了分形压缩的计算量,有效缩短编码时间,提高解码图像的质量。今后的任务是在已有研究成果基础上,继续探索分形图像压缩在编码阶段新的或改进算法,满足社会对图像存储和传输的新需求。
其他文献
针对下一代网络(Next Generation Internet, NGI)在移动性、安全性、传输速率、服务质量(Quality of Service, QoS)等方面的高要求,作者所在的网络通信实验室(SC-Netcom Lab)
近年来,数据流聚类问题得到了学术界的广泛关注,国内外学者对此进行了许多研究,但仍存在算法效率、存储空间、聚类精度等方面的问题需要解决。本文通过对常见的数据流聚类算
随着嵌入式控制软件的软件规模与复杂度的不断上升,考虑到嵌入式软件对于安全性、实时性、可靠性等非功能属性的要求,传统的软件开发方法,以代码为核心的开发方法面临着越来
近些年来,随着计算机应用技术的进步,视频目标跟踪系统广泛已被应用于很多领域。视频目标跟踪中的背景常常比较复杂,背景有可能也在运动或变化。比如背景中有树木存在,当树叶在摇
智能交通系统是近年来的一个热门研究领域,车载无线通信技术是实现智能交通的一个重要基础。美国、日本和欧洲等国家的相关部门都投入了大量的资金用于车载无线通信的技术开发
随着便捷交通工具的日益普及,交通安全问题变得日益严峻,而主动意识下的防碰撞预警策略则是解决这一问题的关键所在。在传统条件下,防碰撞系统需要在车辆上或者路侧安装特定
随着卫星遥感获取、地理信息系统(Geographical InformationSystem,GIS)、移动位置服务等技术的发展,含有丰富地理空间信息的影像数据在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角
在智能交通系统的研究中,交通流状态估计和交通流预测是实现智能交通管理与控制系统、旅行者信息服务系统等子系统的关键技术,也一直是国内外研究的热点。与城际高速公路和城市
随着现代信息技术的发展,数字信息以前所未有的增长速度和规模被源源不断的生产出来。数字信息增长速度惊人,来源广泛,种类繁多,数量巨大,已经成为使用最多最频繁的信息资源。档案
“回绕测试法”和“穿越测试法”被ISO/IEC IS9646定为测试OSI中继/中间系统的两种标准测试方法。随着网络技术的发展,网元设备的路径表、交换表的容纳能力以及输入/输出端口对