【摘 要】
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随着我国经济的跨越式发展,城市交通拥堵问题日益突出。而城市轨道交通作为一种新型的交通方式可以有效地缓解大城市的交通压力,这使得了城市轨道交通飞速发展,进入了建设的
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随着我国经济的跨越式发展,城市交通拥堵问题日益突出。而城市轨道交通作为一种新型的交通方式可以有效地缓解大城市的交通压力,这使得了城市轨道交通飞速发展,进入了建设的新高潮。面对城市轨道交通大规模发展,运营管理人才供给不足的矛盾日益明显,其中包括了人才职业能力欠缺的矛盾。因此在职人员的能力提升培训和新增人员的岗前培训显得尤为重要。若采用现场设备进行培训,一方面会干扰到作业安排,另一方面也不满足行车的安全性。因此采用仿真平台进行业务培训成为了一种可选的方式。本文以某实际线路为背景,结合实验室现有仿真平台资源,整体设计了城轨列车运行综合仿真平台。在分析了综合仿真平台的功能需求和性能需求的基础上,通过对综合仿真平台接口功能的需求分析,提出了通过接口服务器实现综合仿真平台接口功能的解决方案。针对需求,设计了接口服务器的架构、数据通道和各功能模块,并设计了与各功能相对应的数据协议。然后设计了用于列车信息显示的TOD系统。最后,在VC++6.0平台上,利用C/C++语言编程实现接口服务器的通信框架及各功能处理模块。同时在ATS仿真系统中增添了与接口服务器各功能相对应的功能模块,并利用MFC编程完成了 TOD的列车信息显示。通过搭建综合仿真平台,逐一对各项功能进行联合测试。测试结果表明,接口服务器能较好地实现其功能,达到了预期的功能需求。该平台功能相对完善,实现了现场列车控制与调度控制相结合的视景化仿真环境,展示效果良好。可用于相关人员的学习培训,也为列车运行仿真平台的研究提供了一种新思路。
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