随着现代道路交通管理设备水平的提高，视频技术被广泛应用于交通流观测、交通状况监视和交通事故责任认定工作中。在交通事故责任认定过程中，视频图像所获取的参数由于精度较难确定，只能被作为辅助材料进行定性判断。本论文在前人研究的基础上，分析总结了现有交通视频图像处理技术，主要包括交通视频图像背景分离、像平面与路平面间坐标转换以及还原车辆路平面运行轨迹。并在此基础上，通过大量实验数据分析，利用相关概率论与统计的思想和方法重点研究了：(1)确定拍摄角度下图像参数精确度分析。主要研究在确定拍摄角度下，采用回归分析算法分析事故参数速度与速度误差、加速度与加速度误差之间的数学关系，得到在确定角度(30度、45度、60度)拍摄下车辆运行加速度和加速误差之间呈多项式函数关系，车辆运行速度和速度误差之间没有明显的显著关系。(2)摄像机不同拍摄角度下图像参数精确性分析。利用单因素方差分析算法，主要研究摄像机在拍摄角度为0~90度拍摄下，拍摄角度与车辆运行加速度误差均值和拍摄角度与车辆速度误差均值之间的数学关系，得出拍摄角度对图像参数速度误差均值和拍摄角度与加速度误差均值之间函数关系。(3)摄像机与运动物体不同拍摄距离下图像参数精确性分析。主要研究了摄拍摄距离在10~13m拍摄下，通过利用双因素方差分析分别分析了在拍摄角度一定的情况下，拍摄距离与车辆运行加速度误差均值和拍摄距离与车辆速度误差均值之间的数学关系。本论文在精度研究的基础上，也对事故再现进行了研究，编制了视频交通事故精度确定及再现系统。本论文是在分析总结现有视频交通事故参数提取方法的基础上，重点研究交通事故视频检测得到参数的精确性问题，并编制了相应的精度确定及再现系统。研究成果可为从交通事故视频中提取参数的实用化提供理论支持。