车辆武器/炮塔交流电机驱动控制系统研究

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该文深入分析了坦克车辆武器/炮塔驱动系统在战争中的作用、地位以及制约武器系统性能发挥的因素,提出了DSP和智能功率模块(IPM)控制的车辆武器/炮塔交流电机伺服驱动方案,并以某工艺炮塔为对象,开发构造了交流驱动实验系统.该文采用了IPM智能功率模块三相逆变技术、低压永磁交流同步电机矢量控制技术、弱磁升速最优控制技术、空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术,建立了全数字化控制的体系结构,用TMS320C240 DSP实现了SVPWM控制和速率陀螺反馈+前馈补偿控制以及电流调节控制环路的全数字化.研究表明,车辆武器/炮塔交流电机驱动控制系统和传统直流驱动系统相比较,具有可靠性高、通用性好、稳定精度高、快速响应好等优点,代表了坦克车辆武器/炮塔驱动系统的发展方向.该文可供一类装甲车辆自行武器驱动控制系统设计及开发研究借鉴.
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