逆合成孔径雷达(ISAR)能够对飞机、舰艇、天体等非合作运动目标进行全天时、全天候、远距离成像,在战略防御、反卫星、战术武器以及雷达天文学中都有重要应用价值。机载ISAR对舰船成像依靠舰船与雷达视线(RLOS)之间的相对转动,它由飞机与舰船航行引起的相对运动和海浪作用下舰船自身摇摆(横摇、纵摇、偏航)产生的转动组成。再加之海情等级的多变与未知,使得得到高质量雷达图像的难度更大。本文对机载ISAR舰船成像作了较深入的研究。本文的第一章为绪论,首先简要介绍了ISAR的国内外研究进展,然后阐述了距离-多普勒成像原理和ISAR运动补偿的多种方法,最后概述了全文的主要内容。论文第二章借助成像投影面和有效旋转矢量的概念,详细阐述了机载ISAR对舰船成像的机理,并分别对舰船横摇、纵摇、偏航运动成像进行了仿真。由于雷达与舰船之间相对运动的复杂性,直接成像得到的图像质量较差,论文第三章用时频分析的方法,对实测数据的舰船成像进行了研究。本章分析了船尾处特显点的时频分布曲线,并选择了时频曲线中频率近似不变的时间段得到舰船图像,其成像质量有了较大的提高。论文第四章详细叙述了最佳成像数据段的选取方法。它将转动分量作了水平、垂直分解,估计出旋转角速度和多普勒展宽,并借助于它们选择最优成像时间段以得到较高质量的舰船图像。另外,给出了不同成像环境下的仿真结果。论文第五章对全文的工作进行了总结,指出了有待进一步研究的问题。