近年来，随着我国中部地区城市建设规模的扩大，城市交通脉络也开始快速发展。许多城市开始兴建地铁项目，从而一并将“施工区”带入我们的生活。随着地铁建设项目声势浩大的进场，施工临时占道围挡成为城市中一道特殊的风景。尽管设计与施工单位在项目规划及施工线路上进行了一定的临时防御措施，但是所起到的作用对于地铁建设这样大规模长周期的施工项目对生态环境的影响确是微乎其微的。目前设计行业对于施工污染的解决措施和建议众多，“绿色设计”的概念一经提出便在业界形成巨大的反响以及推广。在这个新时代的背景下，本文以可持续发展为准则，从环境的需求，市民的需求出发，从而研究地铁施工区围挡的绿色设计方法。具体的论证过程分为四个部分：第二章对地铁施工区及其外部环境作概念性分析和论述，将国内外典型围挡案例作分析和对比，从对比中发现我国当下施工围挡的设计缺陷并提出绿色围挡设计的必要性。第三章首先论述了绿色设计的概念和作用。从而进一步论述地铁施工区的资源结构与空间属性。再通过对地铁施工区环境绿色设计分析，提出可发掘的绿色资源、可改造的绿色空间以及资源循环方式。第四章主要结合武汉地铁二号线一期工程施工围挡使用情况，对二号线中南路段围挡进行绿色设计及分析。论证过程包括：1.前期调研：武汉城市环境的分析，地铁二号线施工区影响和人群需求；2.设计思路：场地及矛盾，目标和方式，循环和周期，保留和更新；3.设计成果：武汉市地铁2号线一期工程中南路段施工区围挡绿色改造设计。第五章对绿色围挡设计的可实施性进行分析和对绿色设计未来发展的展望。主要从环境的需求，人类的需求和可持续发展的原则三个方面对绿色设计的推广进行论述。