【摘 要】
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中国的东部大油田都已进入开发末期,产量都有不同程度的递减,新增储量增加越来越缓慢,因此,最大程度地提高老油田采收率日趋重要,其中,聚合物驱已成为最有效地提高原油采收率
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中国的东部大油田都已进入开发末期,产量都有不同程度的递减,新增储量增加越来越缓慢,因此,最大程度地提高老油田采收率日趋重要,其中,聚合物驱已成为最有效地提高原油采收率的三次采油技术之一。然而进入聚合物驱后续水驱阶段后,油层仍有大量的剩余油存在,且分布越来越复杂,开采难度加大。开展聚合物驱后剩余油分布和接替技术研究具有重要理论价值和现实意义。 本文以孤岛油田中一区馆3聚合物先导试验区为原型进行聚合物驱后剩余油分布研究及接替技术潜力评价。将剩余油划分成岩性变化剧烈区域、层间干扰型、局部高点型、厚油层顶部、压力平衡滞留区等五种模式;基于剩余油分布形态,将剩余油划分为富集型、中等富集型和欠富集型。对比水驱和聚合物驱后剩余油分布的成因类型和形态类型的不同。研究了静态因素和注聚因素对聚合物驱剩余油分布的影响。提出了聚合物驱后变形井网及直井与水平井组合接替技术,并进行了潜力评价。 研究结果表明:聚合物驱后剩余油分布主要受井网和韵律性控制,压力平衡滞留区和厚油层顶部是剩余油的富集区;聚合物驱后剩余油分散程度提高,形成了较多的欠富集型剩余油单元;在诸多注聚参数和静态参数中,对聚合物驱剩余油饱和度影响较明显的依次是地层原油粘度、反韵律储层变异系数及正韵律储层变异系数;而对聚合物驱受效剩余油饱和度影响较大的因素依次是反韵律油层变异系数、正韵律油层变异系数、反韵律油层夹层距顶部位置;优选直井与水平井组合井网方式作为聚合物驱后进一步提高采收率的接替技术。
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