直接甲醇燃料电池流动阻力特性及可视化实验

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【摘要】

：

直接甲醇燃料电池(Direct Methanol Fuel Cell,DMFC)由于其燃料便宜、补给燃料快、能够在较低温度和压力下运行等优点,已成为未来最有前途的动力源之一。目前好多学者进行着燃料电池结构的优化和设计,由于流体的流动特性以及电池流场内的压降特性影响反应物分配的均匀性、生成物的排出和电池系统的效率,这两者在结构优化时是应该考虑的。本论文主要由以下几部分构成:首先制备了一块3×3cm2

【作者】

：

姬升阳

【机构】

：

重庆大学

【发表日期】

：

2007年05期

【关键词】

：

直接甲醇燃料电池可视化流动阻力压降两相流

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