【摘 要】
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本论文采用电弧离子镀技术在高速钢(HSS)与钛合金(Ti-6Al-4V,TC4)基体上制备了厚Ti/TiN多层涂层(最大厚度可达46.3μm)。研究了厚Ti/TiN多层涂层中金属Ti含量的变化对涂层微
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本论文采用电弧离子镀技术在高速钢(HSS)与钛合金(Ti-6Al-4V,TC4)基体上制备了厚Ti/TiN多层涂层(最大厚度可达46.3μm)。研究了厚Ti/TiN多层涂层中金属Ti含量的变化对涂层微观结构、力学性能及摩擦学性能的影响。研究发现,不同基体,相同工艺条件下,沉积的厚Ti/TiN多层涂层微观结构,力学性能及摩擦学性能基本相同。相同基体,不同工艺条件下,厚Ti/TiN多层涂层的性能随涂层调制周期中金属Ti含量的变化而变化,涂层附着力随涂层中金属Ti含量的增大而增大。摩擦磨损试验结果表明,在大气环境中,氮化硅球作为摩擦对偶材料时,Ti/TiN多层涂层摩擦系数在0.6～0.9范围内,磨损率随涂层调制周期中金属Ti含量的增大而升高。磨损率较低的样品对应的摩擦系数也较小。
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