随着翻译研究的深化,翻译过程研究受到翻译界学者的关注,其中译者翻译时的具体思维活动和翻译策略研究逐渐成为过程研究的重点问题。中国高铁的领先发展使得中国高铁“走出去”成为“一带一路”倡议的重要组成部分。在中国高铁“走出去”的过程中,既懂翻译又了解铁路知识的复合型人才是推动其发展的重要力量。在这一背景下,本研究旨在探究不同学术背景的学生在翻译铁路技术文献时的思维过程及翻译策略选择。本研究通过实证的方法研究翻译过程,获取研究对象的翻译策略。根据研究对象择选原则,本研究选取了3名英语笔译专业的研究生和3名其他专业的研究生作为研究对象。研究材料来源于2014版的《高速铁路设计规范》节选。本研究采用有声思维法,访谈法和观察法收集数据,并使用Nvivo11编码分析所收集的数据。在所有研究对象使用的翻译策略中,研究发现研究对象使用较为频繁的翻译策略有六种,即查汉英词典,询问单词、词组、从句或句子的含义,监控译文准确性,直接翻译,转换词性、结构或系统内转换和分析结构。相比较以往研究,所有研究对象均未使用的翻译策略有十种,即阅读全文,中断翻译、又重新开始,延缓尝试,考虑作者期待,省译,缩减语义,猜测语义,造词,回译和重组上下文。研究新发现的策略有三种,即提出可能使用的译文,增加单词或词组和拆分句子。同时,本文详细探讨了两种不同学术背景的研究对象在翻译策略选择中的异同,其中相同点是两种不同学术背景的研究对象均使用最为频繁的翻译策略有两种,包括使用查汉英词典和监控译文准确性;均使用最少的策略有三种,即构建解释性背景,使用同义词和使用联想词替换,不同点是研究发现两个群体在使用的所有翻译策略总频率,使用的翻译策略的种类和使用的不同策略的频率和翻译同一单词时使用的翻译策略均存在差异。本研究通过实证研究探究了不同学术背景学生在翻译过程中采用的翻译策略,有助于增进对翻译过程的认识,丰富翻译过程的实证研究;有助于翻译学习者了解自己翻译时翻译策略的使用情况,从而发现和解决策略使用中的问题,最终提高翻译质量;有助于翻译教师根据学生策略使用的情况更加精准地设计教学内容;有助于为甄选译者提供一定的依据。