【摘 要】
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该文首先介绍国内具有代表性的清华大学PPVI系统和武汉理工大学的中压共轨系统,然后论述该电控系统的硬件和软件设计.作者在设计过程中充分考虑硬件和软件的相互关系,结合213
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该文首先介绍国内具有代表性的清华大学PPVI系统和武汉理工大学的中压共轨系统,然后论述该电控系统的硬件和软件设计.作者在设计过程中充分考虑硬件和软件的相互关系,结合2135柴油机实际工作情况,运用80C196KB单片机实现ECU模块的硬、软件开发,在I/O接口部分自制输入调理电路和输出驱动电路.采用模糊控制方法,设计模糊控制器,并对其使用遗传算法、结合MATLAB的SIMULINK功能加以计算机仿真和最优化处理.经过在实验台上的实验,可以证明所设计的电控系统较好地满足了电喷的要求,可以实现2135型柴油机启动工况、怠速工况、发电机工况、超速断油工况等的基本控制要求,并考虑了水温参数的修正.最后,作者对进一步的研究工作提出几点展望,同时在附录中给出主控模块图和模糊控制相关程序.
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