【摘 要】
:
本文提出了一种实现平面六杆机构间歇函数综合的简化优化方法,将多维优化转化为四维优化;从工程实际出发,运用连杆机构运动几何学、数学规划和计算机数值计算和图形显示技术等学科的理论成果,对平面六杆机构间歇函数综合进行了深入系统的研究,建立了平面六杆机构间歇函数综合的理论和方法,并给出了相应的算例。 本文降维优化综合平面六杆机构的方法,利用成熟的四杆机构理论,通过预先选定基础四杆机构的全部尺寸,将平
论文部分内容阅读
本文提出了一种实现平面六杆机构间歇函数综合的简化优化方法,将多维优化转化为四维优化;从工程实际出发,运用连杆机构运动几何学、数学规划和计算机数值计算和图形显示技术等学科的理论成果,对平面六杆机构间歇函数综合进行了深入系统的研究,建立了平面六杆机构间歇函数综合的理论和方法,并给出了相应的算例。 本文降维优化综合平面六杆机构的方法,利用成熟的四杆机构理论,通过预先选定基础四杆机构的全部尺寸,将平面六杆机构的综合简化为二杆组的综合。 本文提出的平面六
其他文献
本论文结合炼化公司的大型、关键、高速旋转机组的状态监测和故障诊断系统的研制而展开。在深入分析原有的监诊系统的基础之上,结合本期系统开发的具体要求,从数据采集工作站的
2018年底以来,山东省各级市场监管局相继成立,市场监管体制机制、职能使命发生历史性变革.各级市场监管部门面临机构职能融合由“物理反应”向“化学反应”不断深化的问题.同
换挡过程中的自动控制是电控机械式自动变速器(AMT)的关键技术,并且对换挡品质的影响较大.该文主要运用动态模拟和试验研究的方法对换挡过程进行应用研究.通过对电控机械式自
通过对汽车变速器标准件的研究,主要是齿轮的设计研究,设计了一套集成了齿轮参数化计算、3D建模、有限元分析、优化设计等功能的齿轮分析系统,包括了齿轮的CAD和CAE的部分.通
人机协同是提高工艺设计系统创造性、灵活性和智能化水平的有效途径,是CAPP技术进一步发展的方向.该文系统地研究了以综合集成人的智能、机器智能和计算为目标的人机协同智能
本课题主要研究了基于Internet的设备的远程状态监测及故障诊断网络平台的建立,本论文分为三个部分: 第一部分是企业内部局域网的功能,由于在各重要企业内已建有比较完善的局
本文以边界元法作为应力分析工具,对三维弹性接触问题的形状优化问题进行了理论上的探讨,并对斜齿轮接触问题进行了实际分析。作者编制了斜齿轮前处理程序,应用边界元应力分析程序3DCBEM分析了沿齿宽方向的轮齿接触应力的分布。选取约束变尺度法作为优化算法,对斜齿轮进行了齿廓优化,得到了满意的结果。
调节阀是汽轮机的核心控制元件,被用来控制汽轮机组的开、关和功率的改变。其性能直接决定汽轮机能否有效、稳定的工作。在调节阀的使用中,经常会出现因变形引起的滴、漏现象
财政部于2019年发布了新修订的非货币性资产交换准则,本文归纳总结了新准则的变化要点,并通过会计实例进行说明.相比旧准则而言,新准则会计处理规定更加严谨,更为细化,加强了
本论文通过对多自由度微位移机电系统的驱动单元和微位移机构的探讨,在分析和研究了国内外现有研究成果的基础上,提出了一种新型的三自由度微位移工作台系统。该机构构思新颖、简单、容易实现,而且控制方便。同时对柔性铰链机构采用有限元分析方法,结合正交试验和回归分析进行详细的分析计算,得出了较优的柔性铰链结构参数。 第一章阐明了本课题提出的背景、来源、目的和意义,综述了微位移机电系统在国内外的发展历史与