随着重庆市公路建设的持续快速发展，人们拥有车辆的数量越来越多，交通堵塞、车流不畅的问题日益严重，交通管理者管理任务日趋繁重。出行者和管理者对交通信息需求日益增加。要保持重庆市交通的可持续发展，一方面要加快高等级公路的建设，改造路网系统，增加交通设施来调高交通的硬环境，另一方需要采取科学有效的管理手段，把现代信息技术引入到交通中来，提高交通信息服务水平。研究重庆市公众交通出行信息服务平台就是利用现有的多种信息服务手段，对现有的信息服务系统进行整合，实现集信息采集、处理、发布和监控等多种功能于一体的综合信息服务平台。在一个平台上提供多样化的信息服务，为各种交通参与者提供不同的信息，从而提高运输系统效率，保持交通运输环境和能源可持续发展。　　本文从国内外现状差距入手，分析了重庆公众交通出行信息服务系统不足，对交通用户需求分析，结合需求分析研究了系统总体框架，同时设计了平台支撑系统，最后给出了平台各种功能的实现方案。主要研究内容如下:对国内外交通信息服务现状进行调研，结合重庆现状分析了现有交通信息服务系统存在的问题。调研了不同的交通参与者信息需求，总结了社会公众、管理部门和交通行业不同用户对各自对交通信息服务的需求，在分析研究的基础上阐述论文研究的必要性。详细介绍了重庆市公众交通出行服务平台的总体框架进的研究思路，进而从系统逻辑框架和系统技术框架两方面对重庆市公众交通出行服务平台的总体框架进行研究。对重庆市公众交通出行信息服务平台的支撑系统进行了设计研究，分别从用户认证、负载均衡系统、资源共享交换平台、数据库管理系统、HTTP协议与接口等几方面的系统研究。　　本论文从采编系统、监控报表系统、后台管理系统、业务系统和发布系统等几方面对重庆市公众交通出行信息服务平台系统进行了系统设计与实现，最后对出行评价与决策支撑系统研究。为重庆市交通信息化建设与发展奠定了一定的理论基础，对缓解重庆市交通拥堵，提高运输效率具有一定重要的作用。