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该文在讨论集装箱货车周围空气动力特性的基础上,通过理论分析、数值模拟和试验研究对井字型格栅减阻机理进行了进一步的研究.在数值模拟计算和试验研究中贯穿了理论分析,并对其起到补充和指导作用.使用PHOENICS 3.3对集装箱货车实车模型进行数值模拟计算.实车模型试验研究是在山东大学低速风洞中进行的.